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规划永磁直流电机的难度在哪里

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不少人都晓得,电动车里面的永磁直流电机

一直倍受重视和喜爱。如今电动汽车公害少,节约石油耗费,布局简略,修理容易,运用寿命长,受到世界各国的喜爱。永磁直流电机与一样功率的其他类微型电机比较,体积小,质量轻,在质量、功率、价格等方面有适当显着优势,它没有电刷和滑环等零件,布局更简略,功能更牢靠,环境适应性好,愈加合适作为电动汽车的驱动电动机。因为通常选用方波供电,在一样的峰值电压和峰值电流下,方波电流和方波磁场相互作用发生的转矩要大,所以永磁电机能够输出较大的电磁转矩。

可是,大家的需要岂会是那么一点点,大家想要的是愈加完善的愈加轻盈的电动汽车,所以关于永磁直流电机来说是个很大的应战。因为轮毂内径的限制,永磁直流电机的体积受到限制,而又要发生较高的转矩,这就给微型电机的规划带来必定的难度。并且,它的规划,既不能简略地套用永磁同步电动机的办法,也不能简略地套用直流电机的办法。要根据特色,寻觅一种较为精确的规划办法。在此,选用了磁路计算与磁场剖析相结合的规划办法对三相永磁直流电机进行了研讨。